توسعه و گسترش خطوط تولید گریدر نه تنها باید سازگاری با شرایط کاری مختلف را برآورده کند، بلکه حداکثر اشتراک (یا قابلیت تعویض) قطعات را با مدل پایه حفظ کند، که استفاده و نگهداری را برای کاربران بسیار تسهیل می کند. گریدرهای ردیابی شده عمدتاً از یک موتور، سیستم انتقال، دستگاه کار، قطعات الکتریکی، کابین و کاپوت تشکیل شدهاند. سیستم انتقال مکانیکی و هیدرولیک شامل مبدل گشتاور، مجموعه کوپلینگ، انتقال قدرت دنده سیاره ای، درایو مرکزی، کلاچ فرمان و ترمز فرمان، درایو نهایی و سیستم سفر است.
مکانیزم خروجی قدرت، پمپ کار سیستم هیدرولیک دستگاه کار، پمپ انتقال سیستم هیدرولیک تغییر سرعت، و پمپ فرمان سیستم هیدرولیک ترمز فرمان را از طریق انتقال دنده و اتصال اسپلاین به حرکت در می آورد. چرخ دنده نشان دهنده مکانیزم درایو نهایی انتقال دنده دو مرحله ای (شامل مجموعه های درایو نهایی چپ و راست) است. سیستم مسیر شامل مونتاژ مسیر، قاب واگن برقی و مجموعه تعلیق است.
