انواع هسته و مشخصات فنی
1. تنظیمات محور اصلی و سناریوهای کاربردی
|
پیکربندی محور |
محدوده ظرفیت بار معمولی |
بار مناسب |
مزایای اصلی |
|
3-محور (سه-خط شش محور) |
40-80 تن |
بیل مکانیکی متوسط و کوچک، لودر، کلاف فولادی، تجهیزات راهسازی |
انعطاف پذیری بالا، سازگار با اکثر جاده های استاندارد، شعاع گردش کوچک، تعادل ظرفیت بار و کارایی ترافیک |
|
5-6 محور (پنج-خط دهم-محور/شش-خط دوازده محور) |
80-120 تن |
جرثقیل های بزرگ، برج های برق بادی (قطر 3-4 متر)، مخازن تحت فشار |
توزیع بار یکنواخت، مناسب برای بارهای اضافه وزن و پهن- بدنه، با تنظیم همزمان هیدرولیک ارتفاع محور |
|
7-محور و بالاتر (چند محور-خطی) |
120-150 تن |
ماشین‌های حفاری تونل فوق‌العاده-، تجهیزات انرژی هسته‌ای، اجزای پل پیش‌ساخته |
گروه‌های محور مدولار، پشتیبانی از فرمان کنترل از راه دور، امکان موقعیت‌یابی دقیق در محل‌های ساخت و ساز باریک یا شرایط پیچیده جاده |
2. مشخصات فنی کلیدی (در نظر گرفتن مدل های اصلی 3 محور و 6 محور به عنوان مثال)
|
دسته پارامتر |
تریلر کم تخت 3 محوره |
تریلر کم تخت 6 محوره |
|
ابعاد کلی (L×W×H) |
12800×3000×3300 میلی متر (به استثنای سطح شیب دار) |
16500×3200×3800mm (قابل تنظیم) |
|
مشخصات عرشه |
طول 8500 میلی متر، عرض 3000 میلی متر، پانل 4 میلی متر ضد لغزش شطرنجی |
طول 12000 میلی متر (قابل گسترش تا 18000 میلی متر)، عرض 3200 میلی متر، پانل 8 میلی متر ارتفاع- فولاد استحکام |
|
ارتفاع عرشه |
1270 میلی متر (طراحی مرکز ثقل پایین) |
1350 میلی متر (قابل تنظیم هیدرولیکی ± 150 میلی متر) |
|
ظرفیت بار |
دارای رتبه 40 تن، حداکثر سازگار با 50 تن |
دارای امتیاز 100 تن، حداکثر بار طراحی 120 تن |
|
پیکربندی محور |
3 محور FUWA 13T، توپی چرخ 10 سوراخ |
6 محور BPW 16T، طراحی دو لاستیک- (لاستیک 12×12R22.5) |
|
سیستم تعلیق |
سیستم تعلیق فنری مکانیکی |
سیستم تعلیق بادی هیدرولیک (پشتیبانی از تنظیم همزمان ارتفاع محور) |
|
سیستم ترمز |
ترمز هوای دو مدار-با شیر رله اضطراری |
EBS پنوماتیک دو مداره WABCO، مجهز به سیستم ترمز ضد قفل ABS |
|
کینگ پین |
JOST 90# نوع قابل جدا شدن |
کینگ پین استاندارد ISO 3.5 اینچی JOST |
|
درمان ضد خوردگی- |
پرایمر + روکش پلی اورتان |
کل-شات بلاست زنگ زدایی خودرو + الکتروفورز کاتدی + روکش پلی اورتان |
مزایای اصلی
1. بار فوق العاده قوی- ظرفیت تحمل و توزیع بار
تحمل بار مشارکتی-چند محور: از طریق طراحی 3 یا چند گروه محوری، بار سنگین 100-150 تنی به طور مساوی در هر محور توزیع می شود (بار تک محوری 13-20 تن)، از آسیب جاده ناشی از تنش های محلی بیش از حد جلوگیری می شود. در عین حال، الزامات نظارتی برای محدودیت های بار محور در مناطق مختلف (مانند 10 تن در هر محور در چین و 12 تن در هر محور در آمریکای شمالی) را برآورده می کند.
پشتیبانی ساختاری با قدرت-بالا: تیر اصلی از فولاد با استحکام بالا HG یا فولاد کششی بالا S700MC/Q345B با مقاطع تیر طولی I شکل- ساخته شده است. همراه با فناوری جوشکاری خودکار زیردریایی، سفتی و استحکام قاب به طور قابل توجهی بهبود یافته است و تغییر شکل آن در حمل و نقل بارهای سنگین طولانی مدت آسان نیست. تیرهای جانبی از طراحی فولادی "H" استفاده می کنند تا مقاومت پیچشی را بیشتر کنند.
2. ایمنی پایدار و سازگاری انعطاف پذیر
مرکز ثقل بسیار پایین-برای جلوگیری از واژگونی: ارتفاع عرشه به اندازه 1270-1450 میلی متر است که مرکز ثقل محموله را تا حد زیادی کاهش می دهد. هنگام حمل تجهیزات بلند (مانند تیغه های برق باد و جرثقیل ها)، خطر واژگونی بیش از 60 درصد کاهش می یابد و توانایی عبور از سناریوهای با ارتفاع محدود مانند تونل ها و پل ها بهبود می یابد.
فرمان و تنظیم چند سناریویی-: مدل های دارای 7 محور و بالاتر مجهز به سیستم فرمان کنترل از راه دور هیدرولیک با حداکثر زاویه فرمان ± 45 درجه می باشند که می تواند در معابر باریک محل ساخت و ساز یا منحنی ها بچرخد. برخی از مدل ها از تنظیم مستقل ارتفاع محور پشتیبانی می کنند که می تواند با جاده های ناهموار سازگار شود و از کج شدن محموله جلوگیری کند.
3. دوام و سفارشی سازی
ضد خوردگی و دوام طولانی مدت-: با اتخاذ یک فرآیند سه لایه-ضد خوردگی-شات بلاستینگ، الکتروفورز کاتدی و پوشش رویی پلی اورتان، در مقایسه با رنگ‌آمیزی معمولی، عمر ضد زنگ 3-5 سال افزایش می‌یابد و با محیط‌های خشن مانند معادن و نواحی با رطوبت بالا سازگار می‌شود. لاستیک ها لاستیک های رادیال تمام استیل 12R22.5 با مقاومت در برابر سایش بالا و عمر مفید تا 100000 کیلومتر هستند.
خدمات سفارشی‌سازی کامل-بعدی: طول عرشه (8-18 متر، طرح توسعه پشتیبانی)، عرض (3-3.5 متر) را می توان با توجه به نیازهای بار سفارشی کرد و لوازم جانبی مانند رمپ، حلقه های اتصال (4-6 قلاب طناب فولادی ریخته گری شده در هر طرف) و جعبه ابزار را می توان اضافه کرد. برای صنایع خاص مانند انرژی بادی و انرژی هسته ای، براکت های ثابت مخصوص را می توان برای جلوگیری از جابجایی محموله در طول حمل و نقل سفارشی کرد.
4. بارگیری و تخلیه کارآمد و انطباق
طراحی راحت بارگیری و تخلیه: برخی از مدل ها مجهز به یک رمپ تاشو هیدرولیک یا بال غازی قابل جدا شدن هستند که به ماشین آلات ساختمانی بزرگ (مانند بیل مکانیکی و بولدوزر) اجازه می دهد تا مستقیماً از جلوی عرشه بالا بروند و بدون تکیه بر تجهیزات بالابرنده بارگیری کنند و راندمان بارگیری و تخلیه را تا 50 درصد بهبود می بخشد. عرشه فوق العاده طولانی (12-18 متر) می تواند 2-3 تجهیزات متوسط و کوچک را در یک زمان حمل کند.
سازگاری مقررات جهانی: سیستم ترمز، پیکربندی بار محور و ابعاد بدنه همگی با استانداردهای ایمنی و ابعاد بازارهای اصلی مانند اتحادیه اروپا (گواهینامه CE)، ایالات متحده (گواهینامه DOT) و چین (گواهینامه CCC) مطابقت دارند، و از حمل و نقل تدارکاتی برون مرزی بدون تغییر و تنظیم مکرر پشتیبانی می‌کنند.
فیلدهای کاربردی
حمل و نقل ماشین آلات ساختمانی:
مناسب برای 30-120 تن بیل مکانیکی، لودر، بولدوزر، سنگفرش، جرثقیل و سایر تجهیزات. 3-مدل های محوری می توانند ماشین آلات متوسط و کوچک را حمل کنند، و مدل های 6-10 محور می توانند جرثقیل های خزنده بزرگ (مانند کلاس 500 تنی) را حمل کنند.
انرژی و تجهیزات زیرساخت:
حمل برج های برق بادی (قطر 3-4 متر، طول 20-30 متر)، براکت های فتوولتائیک، مخازن تحت فشار انرژی هسته ای، اجزای پل پیش ساخته (80-150 تن وزن)، تضمین ایمنی محموله از طریق عرشه های گسترده و براکت های ثابت مخصوص.
تجهیزات معدنی و صنعتی:
حمل بیل های معدنی (100{3}}120 تن وزن)، ماشین آلات جنگلداری، پرس های بزرگ، کلاف های فولادی (30{4}}50 تن در هر کلاف). طراحی چند محوره و عرشه ضد لغزش از سر خوردن محموله در جاده های پر دست انداز جلوگیری می کند.
تدارکات بار سنگین-برون مرزی-:
مدل‌های 3-6 محوری با-قوانین حمل‌ونقل بین‌المللی چین، اروپا و ایالات متحده مطابقت دارند و می‌توانند برای اتصال زمینی چین-راه‌آهن آسیای مرکزی و چین{4}}اروپا ریل‌وی اکسپرس، حمل و نقل محموله‌های مرزی{5}}مانند تجهیزات فولادی فوق عریض و قطعات صنعتی بزرگ استفاده شوند.
سوالات متداول (سؤالات متداول)
حداکثر ظرفیت بار تریلرهای چند محوره چند محوره چقدر است؟
ظرفیت بار مدل های اصلی بین 40 تا 120 تن است و حداکثر بار طراحی مدل های سفارشی با 7 محور و بالاتر می تواند به 150 تن برسد که به طور خاص به تعداد محورها (هرچه محور بیشتر، ظرفیت بار بیشتر)، مشخصات محور (تک محور بار) و استحکام فولاد بستگی دارد.
چگونه پیکربندی محور را انتخاب کنیم؟
- حمل 40-80 تن محموله (مانند بیل مکانیکی متوسط و کوچک و کویل های فولادی): مدل 3 محوری را انتخاب کنید که انعطاف پذیری و هزینه را متعادل می کند.
- حمل 80-120 تن محموله (مانند برج های برق بادی و جرثقیل های بزرگ): مدل 6 محور با سیستم تعلیق بادی را انتخاب کنید.
- حمل 120-150 تن محموله فوق سنگین (مانند ماشین‌های حفاری تونل و تجهیزات انرژی هسته‌ای): یک مدل چند محوره چند-خطی با 7 محور و بالاتر، مجهز به فرمان از راه دور انتخاب کنید.
آیا از پسوند عرشه پشتیبانی می کند؟
بله، عرشه اکثر مدل‌ها را می‌توان 3-5 متر افزایش داد (به عنوان مثال، طول استاندارد 9 متر را می‌توان تا 14 متر افزایش داد)، که توسط فشار هیدرولیک تلسکوپی هدایت می‌شود و با محموله‌های بسیار طولانی 18 تا 25 متری (مانند تیغه‌های نیروی باد) سازگار می‌شود. پس از تمدید، دستگاه هیدرولیک باید قفل شود تا از لغزش جلوگیری شود.
چرخه های نگهداری توصیه شده چیست؟
- ماهانه: فشار هوای سیستم ترمز، فشار لاستیک و سایش حلقه های شلاق را بررسی کنید.
- فصلی: یاتاقان‌های محور را تمیز کنید و گریس را دوباره پر کنید، چک کنید که آیا فنرها/کیسه‌های هوا سیستم تعلیق نشتی دارند یا خیر.
- سالانه: یک بازرسی کامل-ضد خوردگی-خودرو، انجام دادن رنگ فرسوده. تعویض روغن هیدرولیک در سیستم فرمان/تعلیق هیدرولیک؛
- هر 2 سال: توزیع بار محور را تست کنید و فاصله ترمز را تنظیم کنید.
آیا می توان آن را با تراکتورهای غیر استاندارد-تطبیق داد؟
می توان آن را با اکثر تراکتورهای مطابق با استانداردهای ISO سازگار کرد. مشخصات کینگ پین از 2.0/3.5 اینچ (با نام تجاری JOST) پشتیبانی می کند، و اندازه کینگ پین مدل های خاص را می توان با توجه به رابط تراکتور سفارشی کرد. توصیه می شود که قدرت تراکتور کمتر از 380 اسب بخار نباشد تا نیازهای شروع و صعود بارهای سنگین را برطرف کند.
تگ های محبوب: تریلرهای چند محوری، تولیدکنندگان، تامین کنندگان، تریلرهای چند محوری چین, تریلرهای کم بستر گوزنک جداسازی, تریلرهای کم ارتفاع گوته Khler, تریلرهای پایین نردبان مکانیکی, تریلرهای کم ارتفاع چندمحوره, تریلرهای تخت پایین نیکلاس, تریلرهای تلسکوپی با بستر پایین
